Le silence
Un moteur électrique, pas de pot d'échappement : on entend l'eau et le vent.
Découvrir E-Dolphin
La Méditerranée, sans le bruit.
Une minute et demie en mer avec le prototype S300 : les rochers, les criques, le large, puis le coucher du soleil.
Regarder le film 1:28
Images réelles · prototype S300
Le film E-Dolphin 1:28
Images réelles du prototype S300 en Méditerranée · musique originale.
Chapitres
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0:06
01Les rochers
Entre les îlots, au ras de l'eau.
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0:40
02Les eaux turquoise
Les criques, vues du ciel.
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0:46
03Le large
Pleine vitesse, sans un bruit de moteur.
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1:06
04Le virage
Le sillage dessine la trajectoire.
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1:20
05Au mouillage
Le pilote, le jet-ski, la falaise.
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1:26
06Le coucher du soleil
Retour au bateau, à la dernière lumière.
La maison
Ce qui fait E-Dolphin.
Conçu en France
Design, ingénierie et assemblage du pack batterie en France.
La batterie maîtrisée
Boîtier et système de gestion de la batterie conçus par nos équipes. Recharge rapide CCS2.
Éprouvé en mer
Plus de 200 heures de navigation sur le prototype S300.
La route
Du prototype à la famille.
Aujourd'hui
Prototype S300
Celui du film, en essais en mer.
Le modèle
IRUKA
Le modèle de série, à partir de 35 990 € HT.
Série limitée
Launch Edition
300 exemplaires numérotés, 90 000 $ HT.
Ensuite
Tridens et gamme enfants
Trois places, et des modèles pour les 6-12 ans.
Le plus simple, c'est de prendre la barre.
Essai en mer de 45 minutes ou présentation privée d'une heure, à Monaco, Antibes, Saint-Tropez ou à bord de votre yacht. Sans engagement, confirmé personnellement par notre équipe.