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Conçu et assemblé en France
Le design, l'ingénierie et l'assemblage du pack batterie sont faits en France. Le boîtier de batterie et son système de gestion sont conçus par nos équipes.
La maison
Nous voulions entendre la mer, même à 60 nœuds.
E-Dolphin conçoit en France des jet-skis 100 % électriques pour ceux qui exigent le meilleur de la mer, sans le bruit ni l'odeur. Plus de huit ans de recherche et développement, un prototype qui navigue, et une première série en préparation.
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Éprouvé en mer
Le prototype S300 a dépassé 200 heures de navigation. IRUKA vise d'abord le marquage CE, avec une architecture prête pour les normes nautiques américaines et de classification.
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Le silence comme engagement
Nous proposons aux ports et aux collectivités des campagnes de mesure du bruit et du sillage, pour décider sur des chiffres plutôt que sur des impressions.
Énergie
Une batterie qui a un avenir après la mer.
Batterie traçable, étanche IP67, recharge CCS2 comme une voiture électrique. En fin de vie nautique, ses modules sont prévus pour une seconde vie en stockage d'énergie à la marina.
Le plus simple, c'est de prendre la barre.
Essai en mer de 45 minutes ou présentation privée d'une heure, à Monaco, Antibes, Saint-Tropez ou à bord de votre yacht. Sans engagement, confirmé personnellement par notre équipe.